При поддержке Экспертного совета Комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Северный морской путь и Арктика»
При поддержке Комиссии Государственного Совета Российской Федерации
по направлению «Северный морской путь и Арктика»

Проектная лаборатория

АРКТИКЕ НЕДОСТАТОЧНО ЕЩЕ ОДНОГО ЗДАНИЯ.

ЕЙ НУЖЕН УЗЕЛ, КОТОРЫЙ ДЕРЖИТ ТЕРРИТОРИЮ

Арктика заставляет архитектуру быть частью более сложной системы. Здесь расстояние становится фактором проектирования, сезонность определяет режимы работы, а стоимость ошибки возрастает вместе с удаленностью объекта от инфраструктуры и ресурсных центров.

Поэтому мы предлагаем смотреть на арктическую архитектуру не как на совокупность отдельных зданий, а как на сеть узлов, в которых сходятся человеческие, сервисные и логистические потоки.

Эту идею развивает Проектная лаборатория «Неочевидное. Арктика» — следующий этап одноименного конкурса. И если конкурс искал новую логику арктического хаба, то лаборатория делает следующий шаг — рассматривает хаб как работающую систему, где архитектура встречается с нормативными ограничениями, эксплуатацией и стоимостью жизненного цикла.

ВОСЕМЬ МОДЕЛЕЙ. СОРОК ТРИ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СИТУАЦИИ

В основе лаборатории — восемь моделей арктических хабов. Каждая модель отвечает на определенный тип территориального дефицита и рассматривается с учетом положения объекта в системе расселения, состава функций, доступности услуг и условий эксплуатации:

  • Межселенный хаб / Фактория КМНС — узел традиционного образа жизни и хозяйствования;
  • Хаб малого населенного пункта — базовые услуги там, где их почти нет;
  • Хаб среднего населенного пункта — межселенная опора для района;
  • Хаб крупного населенного пункта — городской центр жизни и связности;
  • Трассовый транспортно-логистический хаб — безопасность и восстановление на удаленном маршруте;
  • Портовый транзитно-сервисный хаб СМП — переход между судном и береговой инфраструктурой;
  • Гостевой социально-сервисный хаб вахтового поселения — контролируемое пространство для временного пребывания близких родственников и других согласованных посетителей;
  • Автономный SOS-хаб экстренной помощи — точка автономной помощи и временного укрытия в удаленных местах.

Восемь моделей разворачиваются в 43 территориальных ситуациях — от поморской Варзуги до портовой Сабетты. Это позволяет работать не с одним условным образом Арктики, а с ее реальным пространственным разнообразием: населенными пунктами разных масштабов, трассами, портами, вахтовыми территориями, территориями традиционного природопользования и удаленными точками.

ОТ ИДЕИ — К ОБОСНОВАННОМУ РЕШЕНИЮ

Работа над каждой моделью включает архитектурное, инженерное, нормативное и экономическое обоснование.
Участники исследуют влияние климатических и геокриологических условий, рассматривают режимы эксплуатации, проверяют нормативные требования и оценивают стоимость жизненного цикла. Расчеты CAPEX/OPEX/LCC и разработка операционной модели позволят связать архитектурное решение с условиями его реализации и дальнейшего использования.
Таким образом, каждая модель проходит путь от территориальной задачи до обоснованного архитектурно-инженерного предложения.

РАБОТА С ТЕМИ, КТО ЗНАЕТ АРКТИКУ С РАЗНЫХ СТОРОН

В лаборатории нет одного взгляда на задачу.
С командами работают архитекторы, инженеры, операторы, отраслевые специалисты и ученые — люди, для которых Арктика является не только территорией проектирования, но и предметом профессионального исследования или практической работы.
Состав Экспертного совета формируется на основе состава Жюри и Экспертного совета архитектурного конкурса «Неочевидное. Арктика» с учетом специфики задач Лаборатории.
Экспертный совет подключается на ключевых этапах: установочные брифинги, промежуточная сессия с разбором решений, финальная защита. Задача экспертов — не выбрать самый эффектный проект, а обозначить и разобрать с командами вопросы, которые возникают за пределами архитектурного листа.

ПОЧЕМУ ЭТО ИНТЕРЕСНО ПАРТНЕРАМ

Для компании-партнера, работающей в Арктике, экспертное участие в лаборатории — это возможность не рецензировать готовое проектное решение постфактум, а быть внутри процесса с начала его разработки.
Партнер задает профессиональную рамку в своей области, делится специализированной экспертизой и видит, как она влияет на развитие архитектурного решения в сочетании с другими заданными условиями.

ЧТО ОСТАЕТСЯ ПОСЛЕ ЛАБОРАТОРИИ

Финальным результатом лаборатории станет Альбом адаптируемых и тиражируемых архитектурно-инженерных решений для инфраструктуры Арктической зоны РФ — не набор отдельных авторских объектов, а систематизированный материал, который позволит сопоставлять подходы, адаптировать их к разным условиям и использовать для дальнейшей работы.

10 НЕДЕЛЬ. 8 МОДЕЛЕЙ. 43 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ СИТУАЦИИ

Формат участия — команды из 4 человек в возрасте до 35 лет. Заявки принимаются от команд и индивидуальных участников, которые позже объединяются в команды. Команды могут быть междисциплинарными, в составе — не менее двух архитекторов.

ДВА КЛАСТЕРА. ДВЕ КОМАНДЫ-ПОБЕДИТЕЛЯ

Восемь моделей хабов объединены в два функциональных кластера по четыре модели. Первый кластер включает модели для населенных пунктов и территорий традиционного природопользования. Второй — модели для транспортных коридоров, портов, вахтовых поселений и экстренной помощи.
После отбора и формирования команд каждая команда выбирает один кластер и разрабатывает все четыре входящие в него модели.
По итогам работы Лаборатории выбираются две команды-победителя — по одной в каждом кластере. Каждая команда получает премию в размере 250 000 рублей.

ПОДАЧА ЗАЯВОК НА УЧАСТИЕ — С 15 ОКТЯБРЯ ПО 15 НОЯБРЯ 2026!

Шаг 1. Формат участия

Индивидуальные участники могут быть объединены в команды только с их согласия. Формирование команды из индивидуальных заявителей не гарантируется. Выбор кластера осуществляется после отбора участников и формирования команд.

Приём работ завершен

Он будет закрыт в 20 секунд